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LD138電動鋪砂儀 路面構造深度儀是路面構造深度是表征路面粗糙度的一項指標，以往國內都采用人工鋪砂法測定構造深度，盡管其方法簡便，但人為誤差太大，缺乏實際操作標準，這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要。本儀器按部標JTJ059-95《公路路基路面現場測試規(guī)程》（T0962-95）試驗規(guī)程設計。

砂石漏斗，T0331—1994細集料堆積密度及緊裝密度試驗砂子漏斗。砂子漏斗測定砂自然狀態(tài)下堆積密度、緊裝密度及空隙率。臺秤：稱量5Kg，感量5g。容量筒：金屬制，圓筒形，內徑108mm，凈高109mm，筒壁厚2mm，筒底厚mm㎜，容積約為1L。標準漏斗。烘箱：能控溫在105℃±5℃。其它：小勺、直尺、淺盤等。

細集料亞甲藍試驗裝置采用了*的調頻、數控、技術，提高了試驗精度與速度。是試驗室*之儀器。本方法適用于確定細集料中是否存在膨脹性粘土礦物，并測定其含量，以評定集料的潔凈程度，以亞甲藍值MBV表示。

洛杉磯磨耗試驗機用于測定石料的磨耗率。本機主要由圓筒、擱板、密封蓋、變速箱、電機、料斗及計數器等部件所組成。啟動前首先檢查旋轉部分與料筒是否有刮碰現象，應及時調整。減速箱應注入機油后方能使用，卸料蝸輪會及滑動軸承處注入機油。清理料筒內染料。洛杉磯擱板式磨耗試驗機。啟動前將筒體限裝置鎖緊，然后再啟動。

加速磨光機適用于室內模擬汽車輪胎對公路瀝青路面的磨光作用，對路面所用骨料進行加速磨光，借測得的骨料的磨光值，以評價骨料的抗磨性能。從而，為選用合適的面層骨料鋪筑不同的摩擦系數要求的路段提供科學依據；為合理開發(fā)利用石判資源提供科學依據，為縮短防滑路面的研究周期創(chuàng)造條件，為研制優(yōu)質人造骨料提供技術參考。

手動砂當量試驗儀是嚴格按照JTJ058-2000公路規(guī)程設計的產品。在使用本儀器前務必請按如下內容檢查是否包裝完好、項目齊全。如有欠缺，為維護您的權益請立即告知我們，本廠會及時為您提供服務。

電動砂當量測定儀交通部JTJ058－2000中（T0334－1994）細集料砂當量試驗規(guī)程標準，適用于瀝青混合料及水泥混凝土，用天然砂、人工砂、石屑，其集料Z大粒徑不超過4.75mm（圓孔篩5mm），測定細集料中所含的粘性土或雜質的含量，以評定集料的潔凈程度。

頂擊式振篩機適用地質、冶金、化工、建筑、煤炭、水泥等部門的試驗室對物料進行篩分分析。在按放篩子時，應按照篩孔大小順序迭放，同時另加一個篩子底盤。將需篩分化驗的物料倒入Z上層的篩子內，蓋好篩蓋然后按放在振擺儀承篩座內。反時轉夾篩盤上的膠木手柄，將整個夾篩盤向下滑在套篩上，然后再順時針旋轉夾篩盤上膠木柄，其內的頂桿軸夾緊承座，把整套分樣篩固緊。

手動路面構造深度測定儀用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構造深度，用以評定路面表面宏觀粗糙度、排水性能及抗滑性能。滿足JTG E60-2008《公路路基路面現場測試規(guī)程》中T0961-95的要求。原理是將已知體積，規(guī)定了粒徑的干砂，在路面表面上攤成一定面積的圓，根據砂的體積與所覆蓋表面的平均面積的比，稱為路面構造深度，單位為毫米，可反映路面表面的宏觀粗糙度。

容積升主要用于按 《建筑用砂》 GB/T14684-2001 和 《建筑用卵石、 碎石》 GB/T18645-2001 標準測試建筑用砂、石和各種骨料松散體積密度的儀器。適用于化工、公路、水利、市政、建材、建筑、大專院校等，化驗室、實驗室。采用優(yōu)質加厚鐵板，做工精細，具有造型美觀、結構緊湊，適用范圍廣、使用方便。